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Automotive: Die Gehaltskurve steigt trotz Krise

Die Automobilindustrie ist nach wie vor eine attraktive Branche. Berufseinsteiger bekommen überdurchschnittliche Gehälter – Finanzkrise hin oder her. Besonders Tüftler und Entwickler sind gefragt und werden fürstlich entlohnt.

Überdurchschnittliche Einstiegsgehälter gibt es für Absolventen in der Automotive-Branche. (Bild: Fotolia/arsdigital)
Überdurchschnittliche Einstiegsgehälter gibt es für Absolventen in der Automotive-Branche. (Bild: Fotolia/arsdigital)

Egal ob die Prognosen gerade nach oben oder unten zeigen - die Unternehmen der Automobilwirtschaft sind und bleiben bei Absolventen die beliebtesten Arbeitgeber. Vor allem die großen Hersteller von BMW über Daimler und Porsche bis zu VW können sich Jahr für Jahr vor Bewerbungen kaum retten. Auch die Zulieferunternehmen sind längst auf dem Radar der Bewerber gelandet. Was Hersteller wie Zulieferer eint: Sie zahlen Top-Gehälter und locken mit attraktiven Benefits.

Forscher und Entwickler an der Spitze

Die Branche hat erkannt, dass sie nur mit Innovationen die Herausforderungen, die vor ihr liegen, meistern kann. Für die Zukunft werden vor allem technische Weiterentwicklungen im Mittelpunkt stehen. Elektro-Fahrzeuge und Hybrid-Antriebe, Fahrassistenzsysteme und IT im Auto sind die Mega-Trends. 

Promotion zahlt sich aus

Das Gehalt in der Automobilwirtschaft richtet sich nicht nur nach der Unternehmensgröße oder der Region, in der man arbeitet. Auch der Abschluss spielt beim Gehaltsvergleich eine Rolle. Am besten zahlt die Automotive-Branche bei Promotion. Allerdings betrifft das nur einen geringen Teil der freien Jobs.

Automotive unteres Quartil Durchschnittsgehalt oberes Quartil
E-Technik-Ingenieure 46.516 € 49.717 € 60.851 €
Ingenieure in der Konstruktion 42.379 € 46.566 € 54.138 €
Ingenieure in der Projektabwicklung 44.722 € 50.797 € 56.473 €
Ingenieure in der Produktion 45.205 € 52.982 € 60.515 €
Ingenieure in der Instandhaltung 42.313 € 48.093 € 53.560 €
Vertriebsingenieure 45.118 € 50.575 € 58.196 €

Üblich ist der Einstieg ohne Doktortitel. Und hier ist das Gehalt nach wie vor für diplomierte Universitäts-Absolventen am höchsten. Es folgen die Master-Absolventen und die Einsteiger mit einem FH-Abschluss. Bachelor-Absolventen müssen sich zunächst meist mit weniger Gehalt zufriedengeben. 

Datum: 01/16
Autor: Markus Gerharz


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Markus Gerharz
Redakteur Ingenieure

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