Untersuchung der turbulenten Jet-Aufweitung | Staufenbiel.de

Untersuchung der turbulenten Jet-Aufweitung

Oberpfaffenhofen

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Ihre Mission:

Kondensstreifen und Eiswolken, die aus diesen hervorgehen (Kondensstreifenzirren), tragen stark zur Klimawirkung durch den Luftverkehr bei. Die anfänglichen Eigenschaften der Kondensstreifen können abhängig von der Wettersituation sehr relevant für den späteren Lebenszyklus und ihren Klimaeinfluss sein.

Am Insitut für Physik der Atmoisphäre wurde mit dem LES-Modell EULAG-LCM in der Vergangenheit die Kondensstreifen-Ausbreitung über mehrere Stunden untersucht, während für die Bildungseigenschaften in der Jetphase idealisierte Annahmen getroffen wurden. Im Rahmen eines DFG-Projekts soll nun erstmalig mit EULAG auch die Bildung von Kondensstreifen simuliert werden, wofür zunächst ausführliche Studien der Jet-Entwicklung hinter dem Triebwerkauslass eines Flugzeugs notwendig sind. 

Ihre Tätigkeiten im Rahmen der Masterarbeit sind u.a.:

  • Untersuchung der turbulenten Jetaufweitung für verschiedene meteorologische Situationen und Triebwerkseigenschaften
  • Testen unterschiedlicher Approximationen der Navier-Stokes-Gleichungen in der neuesten EULAG-Version
  • Analyse verschiedener Konfigurationen sowohl mit räumlicher als auch mit zeitlicher LES

Ihre Qualifikation:

  • Mastertudiengang: Maschinenbau, Physik, Mathematik, Ingenieurwesen o. ä.
  • vertiefte Kenntnisse in der Fluiddynamik
  • Grundkenntnisse in der Programmiersprache FORTRAN (alternativ auch C)
  • Erfahrung mit Linux und Shellprogrammierung wünschenswert

Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (m/w/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

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